Canailles Drift - RacerX-1 Signature

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Canailles Drift - RacerX-1 Signature

666.00 749.00

Canailles Drift : Le premier fabriquant de Drift Trike en Suisse. Pionnier dans le Drift trike, c'est une marque qui a été créée en 2011 par des riders, pour des riders. Les cadres sont entièrement conçu en Suisse par des professionnels, les matériaux utilisés sont rigoureusement étudiés et testés avant d'être montés en série sur nos Trikes.

  • Roue avant 20" à Pegs (double parois STOLEN REVOLVER)
  • Cadre Acier Chromoly fabriqué en Suisse
  • Roue arrière WHITE RACE polypropylène
  • Siège en fibre de verre réglable en longueur
  • Peinture thermolaquée
  • Guidon Truvativ Hussefelt
  • Potence Truvativ Hussefelt
  • Fourche BMX
  • Pneu low profile Duo SVS
  • Axe arrière Acier 20mm
  • 10kg
  • Trike en stock, livraison rapide
  • Possibilité de mettre une fourche à pédale TRIAD.
  • Possibilité de mettre des roues de karting à l'arrière. (Kart Rear Kit)

Une vision différente du Trike : A la Canailles, on aime le drift, mais également la vitesse. C'est pourquoi nous utilisons les fameuses roues blanches en polypropylène. Ces roues à la différence du PVC monté sur roue de karting, vous permettront d'atteindre de très grandes vitesses, sans risque de se casser et en s'usant bien moins vite que le PVC. Une paire de roues vous tiendra au moins une à deux saisons. Elles accrochent mieux le bitume que le PVC : ce sont clairement des roues de RACE. Leur but est de vous faire passer vos virages plus vite, en accrochant à l'entrée du virage, et en décrochant sur la sortie pour entrer en drift.

Le cadre : à la géométrie étudiée pour le drift, il a volontairement un angle de chasse très ouvert. Cela vous permet de faire glisser les roues arrières par la simple action de tourner le guidon. Très résistant, il est en acier CrMo chromoly, un mélange d'acier et de chrome qui le rend non seulement résistant à la rouille, mais qui lui permet une souplesse et une résistance accrue. (Utilisé également pour les cadres de BMX haut de gamme)

Le design : Volontairement épuré afin d'obtenir le trike de série le plus léger qui existe. Ça permet d'avoir entre les mains un trike plus maniable, avec beaucoup de répondant et agréable à piloter.

Le siège : En fibre de verre, stratifié et gel-coaté pour un aspect et une finition parfaite, il est monté sur des silent block anti-vibrations. Il est réglable en longueur pour s'adapter à toutes les tailles.

Les pièces : Guidon en potence de DH, roue simple, double parois, frein U-brake ultra-performant, Canailles Drift c'est la possibilité de monter son trike à la carte, tout en étant guidé par notre panel de pièces sélectionnées par nos riders. Ça rend le trike évolutif, personnalisable à l'infini.

Roues Arrières:
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